Hyundai
TUCSON

Uudistuneet sisätilat

Tilan tunne tekee vaikutuksen heti, kun asetut täysin uuden Tucsonin hienostuneeseen ja tilavaan matkustamoon, jossa avaruus ja tekniikka kohtaaat tyylikkäästi ja toimivasti. Esteettiset muodot ovat saaneet innoituksensa vesiputouksista. Laadukkaat, pehmeät materiaalit kattavat koko matkustamon luoden miellyttävän tunnelman.

_{Kuvan autossa on Leather Pack -varustepaketti, joka on saatavana lisävarusteena Premium-malliin. Verhoilun kuviointi saattaa poiketa Suomen tuontimallista.}

Tunnelmavalaistus Matkustamon tunnelmavalaistuksen värin voit valita 64 vaihtoehdosta ja 10 kirkkaustasosta oman mieltymyksesi ja mielialasi mukaan. Valonlähteet on sijoitettu keskikonsoliin, ovitaskuihin ja puhelimen langattomaan latausalustaan niin, etteivät ne häikäise, vaan valaisevat miellyttävästi.

Sähköiset vaihteenvalitsimet Sähköiset vaihteenvalitsimet* ovat keskikonsolissa, jossa niiden käyttö on ergonomista ja vaivatonta. * Premium- ja N Line -malleissa, hybridimallissa vakiovarusteena.

Panoraamakatto Avaa panoraamakattoluukku, anna auringon paistaa ja tuulen leikkiä hiuksissasi!

Ohjauspyörä Uudelleen muotoiltu ohjauspyörä ja sen käyttökytkimet ovat tuntumaltaan aiempaa paremmat ja näyttävät tyylikkäiltä.

Sisätilojen väriyhdistelmät

Sisätilan verhoiluvärin voit valita mieleiseksesi kolmesta vaihtoehdosta: Obsidian Black, Moss Grey tai Teal. Keskikonsolista takaoviin virtaavat hopeanväriset kaksoisviivat korostavat matkustamon eleganssia kaikkien verhoiluvärien yhteydessä, ja täydentävät luonnollisia, neutraaleja sävyjä.

Obsidian Black Klassinen musta verhoilu, jonka materiaaliksi voit valita kankaan tai nahan.

Moss Grey Elegantti harmaa verhoilu on myös saatavana kankaisena tai nahkaisena.

Teal Valitse musta kangas- tai nahkaverhoilu, jota koristaa sinivihreä tikkaus.

Taloudellinen ja suorituskykyinen

Tucson tarjoaa valikoiman erittäin suorituskykyisiä bensiini- ja dieselmoottoreita, joista molemmista on saatavana myös 48 V -kevythybridi.

Smartstream-bensiinimoottori 1,6-litrainen T-GDI Smartstream -bensiinimoottori on 150-hevosvoimainen. Sen yhteydessä autossa on 6-portainen käsivaihteisto ja etuveto. Moottori on varustettu Hyundain CVVD-teknologialla (Continuously Variable Valve Duration), joka optimoi moottorin suorituskykyä ja polttoainetehokkuutta, ja siten tuottaa vähemmän päästöjä.

48 V -kevythybridit, bensiinimoottorit Kevythybridin ja bensiinimoottorin yhdistelmiä Tucsonissa on kaksi. Molempien yhteydessä autossa on seitsennopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto (7DCT). Vaihtoehdot ovat 150-hevosvoimainen 1,6-litrainen T-GDI Smartstream -moottori ja etuveto tai 180-hevosvoimainen 1,6 litrainen T-GDI -moottori ja neliveto.

Sporttinen 48 V -kevythybrididiesel 1,6-litraisen CRDi 48 V -kevythybridimoottorin vaihteistona on sulavasti vaihtava seitsennopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto (7DCT). Tämän moottori-vaihteistoparin yhteydessä auton voi valita etu- tai nelivetoisena.

Jatkuvasti säätyvät venttiilit

Hyundain kehittämä venttiilien ajoitusjärjestelmä (CVVD, Continuously Variable Valve Duration) optimoi moottorin suorituskyvyn ja polttoaineenkulutuksen pienentäen liikkumisesta aiheutuvia päästöjä. CVVD-ohjaustekniikka säätää venttiilien avautumis- ja sulkeutumisajan ajo-olosuhteiden mukaan.

TUCSON Hybrid – tehoa ja taloudellisuutta sähköllä

Täysin uuden Tucson Hybridin konepellin alla ovat sulassa sovussa uusi 1,6-litrainen T-GDI Smartstream -bensiinimoottori ja 44,2 kW:n sähkömoottori, joista jälkimmäinen saa virtansa 1,49 kWh:n litiumionipolymeeriakusta. Tucson Hybrid -mallin yhdistetty teho on 230 hv ja maksimivääntö on 350 Nm. Tuntuma kuljettajan paikalla on mitä miellyttävin sekä tehon että pienen kulutuksen ansiosta.

Tucson Hybridin yhdistetty polttoaineenkulutus on WLTP-mittaustavalla 6,0-6,9 litran välillä sadalla kilometrillä, riippuen siitä, onko auto etu- vai nelivetoinen.

Tucson Hybrid on omimmillaan pienentämään polttoaineenkulutusta tasaisesti sekä kaupunki- että maantieajossa. Ajon aikana akkua lataava Tucson Hybrid soveltuu erinomaisesti myös autoilijalle, jolla ei ole kotona tai työpaikalla latausmahdollisuutta.

Sähkömoottori Tehokkaan 44,2 kW:n sähkömoottorin tuottama 265 Nm vääntö on välittömästi palveluksessasi ja lisää ajamisen urheilullista tuntua. Tucson Hybrid kiihtyy rivakasti ja on suorituskykyinen.

Bensiinimoottori Uusi 1,6-litrainen T-GDI-moottori optimoi suorituskyvyn ja taloudellisuuden. Polttomoottori ja sähkömoottori työskentelevät saumattomasti yhdessä.

Vaihteenvalitsimet Haluatko valita itse, mikä vaihde on käytössä? Voit vaihtaa vaihdetta ohjauspyörän valintasiiveikkeillä.

Tehokasta tilankäyttöä. Täysin uuden TUCSONin takapenkki on luokkansa tilavampia. Sähkömoottorin käyttämä litiumionipolymeeriakku on sijoitettu istuimen alle, jolloin takamatkustajien jalkatilatkin ovat miellyttävän väljät. Hybrid-mallin tavaratila on kooltaan huimat 616 litraa perusasennossaan.

Vetokoukku

Tucson Hybridiin voi valita lisävarusteisen irrotettavan vetokoukun, johon saa kytkeä 750 kg:n jarruttoman tai 1 650 kg:n jarrullisen perävaunun. Perävaunua vedettäessä hyvä lisävaruste on myös Safety Pack -pakettiin kuuluva 360 asteen kamerajärjestelmä, jonka kuvaa voi tarkastella myös ajon aikana. Näin perävaunun kyydissä olevan kuorman mahdollista heilumista tai kiinnityksen tukevuutta ei tarvitse arvailla. Laadukkaan kamerajärjestelmän avulla myös perävaunun kanssa peruuttaminen on aiempaa helpompaa.

Energiavirtaus

Tucson Hybridissä sähkö- ja polttomoottori toimivat sekä rinnakkain että erikseen. Molemmat moottorit ovat käytössä, kun tarvitaan paljon voimaa, kuten ylämäkeen ajettaessa tai voimakkaassa kiihdytyksessä. Sähkömoottorin akusto latautuu regeneratiivisen jarrutusjärjestelmän avulla: kun auton vauhti hidastuu tai energiaa ei muusta syystä kulu auton liikuttamiseen, liike-energia muuntuu sähköksi ja varastoituu akustoon. Auto tarkkailee akuston tilaa, ja lataa sitä tarpeen vaatiessa myös silloin, kun auto on paikallaan mutta käynnissä – kuljettaja ei missään tilanteessa joudu miettimään auton lataamista.

Tucson Hybridin sähköinen voimalinja säästää paitsi polttoainetta, se on myös ajettavuudeltaan rivakka ja toiminnaltaan huomaamaton. Automallin etuihin kuuluu myös hiljainen ohjaamo laadukkaasti viimeistellyillä yksityiskohdilla.

Uusi TUCSON Plug-in Hybrid

Tucson Plug-in Hybrid on varustettu tehokkaalla ja taloudellisella voimansiirtojärjestelmällä, joka perustuu kolmannen sukupolven 1,6-litraiseen T-GDI Smartstream -moottoriin. Plug-in Hybridissä se on saanut rinnalleen 66,9 kW sähkömoottorin, joka saa virtansa ladattavasta 13,8 kWh:n korkeajänniteakustosta. Bensiini- ja sähkömoottori tarjoavat yhdessä  maksimitehon 265 hv ja maksimivääntömomentin 350 Nm. Auton toimintamatka pelkällä sähköllä on jopa 62 km ja kaupunkiajossa jopa 74 km (WLTP). Keliolosuhteet vaikuttavat sähkön kulutukseen ja voivat lyhentää toimintamatkoja.

Polttomoottorilla ja sähköllä – sulavasti voimanlähteestä toiseen

Ladattavan hybridin kuljettajana voit valita, ajatko sähköllä vai polttoaineella*. Jos annat auton valita, se pyrkii optimoimaan polttoainetaloudellisuuden vaihtamalla voimanlähteitä ajotilanteen mukaan. Kuljettaja ei huomaa kun vaihto tapahtuu, sillä moottorit toimivat saumattomasti yhdessä ja erikseen. Kun ladattava, ajamiseen tarvittava korkeajänniteakusto tyhjenee, matka jatkuu pääosin polttoaineella – Tucson hyödyntää tyhjälläkin akustolla ajamisesta kertyvää sähköä esimerkiksi kiihdytyksissä. Auton voi ladata taas, kun sopiva latauspaikka löytyy. Lataamiseen voi käyttää julkisia latausasemia tai kotilatausta.

Tucson lataushybridin laturi on teholtaan 7,2 kW, mikä tarkoittaa kiinteällä kotilatausasemalla vain reilun kahden tunnin latausaikaa tyhjästä täyteen. Auton mukana toimitetaan lisäksi suko-pistokkeeseen soveltuva latauslaite, jonka virran pystyy itse säätämään 8, 10 ja 12 ampeerin vaihtoehdoista. Tällöin auton lataus kestää 5h 40 min ja 8h 30 min välillä.

Nopean latauksen ohella Tucson Plug-in Hybridissä on panostettu energiatehokkaaseen voimalinjaan, ja autolla onkin mahdollista ajaa sähköllä jopa 74 kilometrin matka. Tucson Plug-in Hybridin yhdistetyt CO2-päästöt ovat 31 g/km, joten auto soveltuu myös tiukempiin työsuhdeautojen vaatimuksiin.

* _{Sisätilojen lämmittämiseen Tucson Plug-In Hybrid käyttää aina polttomoottorin tuottamaa lämpöä, joten polttomoottori saattaa käynnistyä silloinkin, kun ajotavaksi on valittu sähkö.}

Runsaasti tilaa matkustajille ja matkatavaroille

Tucson Plug-in Hybridin korkeajänniteakusto on sijoitettu siten, että matkustajilla on hulppeat tilat sekä edessä että takapenkillä. Tavatilaan mahtuu harrastus- tai matkatavaroita sekä tarpeen vaatiessa isoja esineitä, sillä tavaratilan vetoisuus on 558 litraa normaaliasennossa ja takapenkin selkänojat kaadettuina peräti 1 737 litraa.

Tucson Plug-in Hybridillä on mahdollista vetää 750 kg:n jarrutonta perävaunua sekä 1 350 kg:n jarrullista vaunua. Nelivetoisen lataushybridin suurin teho on 265 hevosvoimaa ja enimmäisvääntö 350 newtonmetriä. Moottorin voima viedään renkaille 6-vaihteisen momentinmuunnin-automaatin välityksellä.

Yhteydessä myös liikkeellä ollessa

Uusi Tucson on varustettu uusimmalla yhdistettävyysteknologialla. Tucsoniin saa Bluelink^®-palvelun*, jonka avulla voit puhelimestasi tarkistaa esimerkiksi sen, ovatko autosi ovet lukittuina, tai avata ja sulkea lukituksen. Bluelink-sovelluksesta voit mukavasti sohvalla istuskellen myös lähettää tulevia matkakohteitasi auton navigaattoriin tai tarkistaa, paljonko tankissa on polttoainetta jäljellä.

_{* Vakiovarusteena Premium- ja  N Line -malleissa, Style-mallissa lisävarusteena.}

Lue lisää Bluelinkistä

10,25-tuumainen kosketusnäyttö ja hipaisukytkimet* Uusi 10,25-tuumainen kosketusnäyttö hallitsee keskikonsolia. Kaikki navigointi-, infotainment- ja ilmastoinninohjauspainikkeet toimivat herkällä kosketuksella. * Vakiovarusteena Premium- ja  N Line -malleissa, Style-mallissa lisävarusteena.

10,25-tuumainen digitaalinen mittaristo* Avonainen digitaalinen mittaristo on osa ajonautintoa. * Vakiovarusteena Premium-, Style- ja  N Line -malleissa.

Nopea langaton lataaminen* Laske puhelin kädestäsi keskikonsolissa olevaan latausalustaan ja se latautuu ajon aikana ilman johtoja. Latausalusta on sijoitettu kätevästi niin, ettei se ole lokeron pohjalla. * Vaatii yhteensopivan puhelimen.

Ensiluokkainen Krell-äänentoisto Ensiluokkainen Krell-äänentoistojärjestelmä, jossa on kahdeksan optimaalisesti viritettyä kaiutinta ja subwoofer, takaa upean kuuntelukokemuksen.

Panostusta mukavuuteen ja käytettävyyteen

Älykkäät ominaisuudet tekevät lastaamisesta nopeaa ja helppoa. Matkustajat voivat nauttia etu- ja takaistuinten lämmityksestä sekä Multi Air Mode -tilasta, jonka huomaamattomat tuuletusaukot luovat matkustamoon miellyttävän ja raikkaan ilman.

Sähköinen takaluukku* Nauti matkatavaroiden helposta lastaamisesta. Tavaratilan luukku avautuu automaattisesti, kun olet älyavain mukanasi 3 sekuntia auton takana – tämä on erityisen käytännöllistä, kun molemmat kädet ovat täynnä esimerkiksi ostoksia. Luukun avautumiskorkeus on säädettävissä. * Vakiovarusteena Premium- ja N Line -malleissa.

Lämmitettävät ja tuuletettavat* istuimet Viileä kesällä. Lämmin talvella. Kuljettaja ja etumatkustaja voivat nauttia lisävarusteena saatavista lämmitetyistä ja tuuletetuista istuimista. Myös takaistuimiin on saatavana lämmitys. * Lisävaruste Premium- ja N Line -malleissa.

Multi-Air Mode -teknologia Multi-Air Mode -tekniikka koostuu näkyvistä ja huomaamattomista ilmastointi- ja lämmityssuuttimista. Se luo matkustamoon miellyttävämmän ilmavirran.

Kolmivyöhykkeinen ilmastointi* Pidä kaikki onnellisina. Kolmen vyöhykkeen ilmastointilaite huolehtii etumatkustajien lisäksi myös takamatkustajista. * Vakiona Premium-mallissa

Turvallisuusvarusteet ja kuljettajaa avustavat järjestelmät vailla vertaa

Uuden Tucsonin edistyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät ja aktiiviset turvallisuutta lisäävät varusteet ovat luokkansa huippua. Tucson tarjoaa enemmän turvallisuutta ja enemmän mielenrauhaa sekä kuljettajille että matkustajille.

Törmäyksen välttämisavustin risteysalueen tunnistuksella Törmäyksen välttämiseksi järjestelmä (FCA-JT, Forward Collision Avoidance Assist – Junction Turning)* jarruttaa automaattisesti havaitessaan edessä olevan auton tai jalankulkijan. Vasemmalle käännyttäessä se tunnistaa myös risteysalueella olevat ajoneuvot. * Vakiona Premium- ja N Line -malleissa, lisävarusteena Style- ja Comfort -malleihin.

Kaistallapysymisavustin Kaistallapysymisavustin (LFA, Lane Following Assist) pyrkii pitämään auton tiellä keskellä omaa ajokaistaa. Kaistallapitoavustin (LKA, Lane Keeping Assist)  hälyttää, jos auto on ajautumassa reuna- tai keskiviivan yli pientareelle tai vastaantulijoiden kaistalle.

Moottoritieajoavustin ja navigaatiopohjainen mukautuva vakionopeudensäädin*

Uusi Tucson tuo tullessaan moottoritieajoavustimen ja navigaatiopohjaisen mukautuvan vakionopeussäätimen. Järjestelmässä yhdistyvät kaistaviivoja tarkkailevat järjestelmät ja navigaattorin karttapohjan tiedot. Se käyttää antureista ja karttapohjasta saamiaan tietoja varmistaakseen turvallisen ajamisen ja säätääkseen nopeuden sopimaan edessä oleviin mutkiin ja mäkiin sekä tunnistaakseen nopeusrajoituksen.
_{* Lisävarusteena Premium- ja N Line -malleihin}

Älykäs navigaatiopohjainen vakionopeussäädin Enemmän turvallisuutta, vähemmän stressiä. Älykäs vakionopeussäädin pitää valitsemasi nopeuden, mutta tarvittaessa sopeuttaa vauhdin ja pitää valitsemasi etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon. Se huomioi myös karttapohjasta saamansa tiedon ja hidastaa tarvittaessa mutkiin. * Lisävaruste, saatavana Premium- ja N Line -malleihin

Katvealueen näyttö mittaristossa* Uuden Tucsonin digitaalisessa näytössä näkyy katvealue, kun kytket vilkun päälle. Kamera näyttää kuvaa auton sivustalta, ja tarvittaessa äänimerkki varoittaa katvealueella olevasta ajoneuvosta. * Lisävaruste, saatavana Premium- ja N Line -malleihin

Auton avustavista järjestelmistä huolimatta kuljettaja on aina vastuussa liikenteen seuraamisesta ja ajoneuvon hallinnasta. Olosuhteet, esimerkiksi ajokeli, tiemerkinnät tai säätila, voivat rajoittaa avustavien järjestelmien toimintaa.

Uusi Tucson N Line

Tucson N Line yhdistää dynaamisen muotoilun ja moottoriurheilusta inspiraationsa saaneen N Line -asenteen. Sähköisesti säätyvä iskunvaimennus tekee ajamisesta täsmällistä ja vaivatonta.

Edestä Tucson N Linen erottavat muista malliversioista N Line -etusäleikkö, kiiltävä hopeanvärinen etuhelma ja N Line puskuri, jossa on urheilulliset ja näyttävät ilmanottoaukot.

Sivulta Tucson N Linen sivuprofiilissa korostuvat dynaamiset mittasuhteet ja menevä ulkonäkö. Tummennetut takaikkunat ja mustat listat sekä tavanomaista kookkaampi takaspoileri antavat autolle urheilullisen ilmeen.

Takaa Takahelmassa on näyttävä diffuusori ja punainen heijastinnauha. Kaksi pakoputkenpäätä muistuttavat urheiluautojen perimästä.

Uniikit 19″ kevytmetallivanteet Tucson N Linen 19-tuumaiset kevytmetallivanteet viestivät voimakkuutta ja urheilullisuutta. Korinväriset lokasuojankaaret korostavat näyttäviä vanteita.

Tilavat ja urheilullisen tyylikkäät sisätilat

Täysin uutta urheilullisuutta. Uudistuneen Tucson N Linen kuljettajan istuimen juuret ovat moottoriurheilussa. Urheilullisissa istuimissa on N-logo, ja istuimia ja oviverhouksia koristavat punaiset tikkaukset. N Line -ilme toistuu myös keskikonsolissa.

Tucson N Linen käyttövoimat