Suuren ja näyttävän Hyundai IONIQ 6:n myynti alkaa
- Jopa 680 kilometrin yhdistetty WLTP-toimintamatka sekä nopea 800 voltin latausteknologia tekevät autosta ihanteellisen pitkien siirtymien ajoneuvon
- Suomen myyntimallisto koostuu pitkän toimintamatkan mallista (84 kWh akku), joka on saatavilla taka- ja nelivetoisena sekä uudesta normaalin toimintamatkan mallista (63 kWh akku), jonka saa takavetoisena.
- Jo hinnat alkaen -mallin (IONIQ 6 RWD Style 63 kWh 170 hv) toimintamatka on 521 km
- Uutuudessa on panostettu hyvään ajettavuuteen, helppoon käytettävyyteen (suuri määrä fyysisiä painikkeita) sekä edistykselliseen turvallisuus- ja mukavuusteknologiaan
Yksi markkinoiden energiatehokkaimpia sähköautoja, Hyundai IONIQ 6 (ilmanvastuskerroin vain jopa 0,21 Cd), tulee myyntiin Suomessa aiempaa laajemmalla mallistolla. Automallin myynti starttaa 5.2.2026.
Uudistettu mallisto kattaa aiempaa enemmän varustetasovaihtoehtoja, minkä lisäksi pitkän toimintamatkan malli saa rinnalleen myös uuden normaalin toimintamatkan mallin.
Jatkossa Hyundai IONIQ 6 -malliston hinnat alkavat 46 399 eurosta, jolla saa tilavan ja näyttävän takavetoisen auton 63 kWh:n akulla ja 170 hevosvoiman sähkömoottorilla sekä kattavalla Style-varustelulla. Normaalin toimintamatkan mallin yhdistetty WLTP-toimintamatka on 521 kilometriä.
Myös työsuhdeautoilijalle uusi IONIQ 6 tarjoaa houkuttelevan vaihtoehdon. Malliston käyttöedun verotusarvo alkaa 575 eurosta kuukaudessa.
Hyundain muun sähköautomalliston tapaan uusi IONIQ 6 on vakiona Suomen ilmasto-olosuhteisiin varusteltu. Mukavasta talvimatkanteosta pitää huolen lämpöpumppu, lämmitetyt etu- ja takaistuimet, lämmitetty ohjauspyörä sekä auton helppo etälämmityksen hallinta uudella myHyundai-puhelinsovelluksella. Akuston esilämmityksen pystyy kytkemään päälle manuaalisesti, myHyundai-puhelinsovelluksella tai antaa auton hoitaa lämmityksen automaattisesti.
Hyundai IONIQ 6 on suuri lähes viisimetrinen D-segmentin sedan, joka pohjautuu 800 voltin E-GMP-alustarakenteeseen. Autoa pystyy lataamaan sekä 400 että 800 voltin suurteholatureilla.

Latauksen huipputeho on 260 kW, ja sitä vielä oleellisempaa on suuri keskilatausteho, joka mahdollistaa akun lataamisen 10-80 prosentin välillä nopeimmillaan vain 18 minuutissa. Pitkän toimintamatkan mallissa 15 minuutin latauksella saa parhaimmillaan jopa 426 kilometriä lisää toimintamatkaa.
Hyundai IONIQ 6 -mallisto Suomessa
Takavetoiset:
IONIQ 6 RWD Style 63 kWh 170 hv 46 399 euroa
IONIQ 6 RWD Style 84 kWh 229 hv 49 999 euroa
IONIQ 6 RWD Premium 84 kWh 229 hv 51 999 euroa
IONIQ 6 RWD N Line 84 kWh 229 hv 52 999 euroa
Nelivetoiset:
IONIQ 6 AWD Style 84 kWh 325 hv 53 999 euroa
IONIQ 6 AWD Premium 84 kWh 325 hv 55 999 euroa
IONIQ 6 AWD N Line 84 kWh 325 hv 56 999 euroa
Näyttävästi uudelleenmuotoiltu
Malliuudistuksen myötä IONIQ 6:n muotoilu on ottanut askeleen agressiivisempaan suuntaan erityisesti keulan osalta. Viirumaiset päiväajovalot antavat autolle tunnistettavan ilmeen. Lisäksi N Line -varustelun mukana tulevat hainevää muistuttavat ilmanohjaimet keulassa eivät jätä epäselväksi auton menohaluja.
Jo Style-mallissa vakiona tulevat älykkäät IFS Matrix-ajovalot on viety erilleen päiväajovaloista, ja niiden toimintaa on kehitetty. Matrix-ajovalojen moduuleissa on nyt 12 yksittäistä valosegmenttiä, jolloin valoa pystytään mukauttamaan aiempaa tarkemmin tie- ja ajo-olosuhteiden mukaan.
Auton peräpään muotoilu on kokenut sekin suuren uudistuksen. Aiemmin kaksiosainen spoileri on vaihtunut yhteen uudelleenmuotoiltuun ilmanohjaimeen.

Style- ja Premium-varustetason autoissa pikselimäiset takavalot kulkevat yhtenäisenä koko perän leveydellä. N Line -autossa pikselien väli takaluukun kohdalla harvenee, ja IONIQ 6 -mallimerkintä katkaisee ne perän keskikohdassa.
IONIQ 6:n mitat ovat pysyneet samana pituutta lukuun ottamatta. Pituus on venähtänyt 4 855 millimetristä 4 925 millimetriin Style- ja Premium-varustetasoissa sekä 4 930 millimetriin N Linessa.
Hulppea 2 950 millimetrin akseliväli tarjoaa takamatkustajille reilut jalkatilat, ja tavaratilan 401 litran (VDA) vetoisuus palvelee monenlaisia käyttötarpeita.
Uutta myös sisätiloissa
Sisätilojen verhoiluna on Style-varustetason autossa kangas-nahkayhdistelmä, Premium-varustelussa nahkaverhoilu sekä N Line:ssa Alcantaraa ja nahkaa yhdistelevä verhoilu. Myös esimerkiksi ovipaneelit on muotoiltu uudelleen, ja sisätilojen tunnelmavalaistuksen pystyy valitsemaan kaksiväriseksi.
IONIQ 6 on saatavana joko perinteisillä sivu- ja taustapeileillä tai vaihtoehtoisesti digitaalisilla kamerapeileillä.
Sisätilojen käytettävyyteen on panostettu erityisen paljon. Ilmastoinnille ja usein käytetyille toiminnoille on Hyundain filosofian mukaisesti runsaasti painikkeita ja kytkimiä. Niiden sijoitteluun on myös kiinnitetty paljon huomiota, jotta käyttö olisi ajon aikana mahdollisimman intuitiivista ja turvallista.

Istuinten lämmityksen ja tuuletuksen painikkeet löytyvät nyt helposti keskikonsolista, kuin myös tehokas 100 watin USB-C -latausportti sekä puhelimen langaton latausalusta.
Yksi uusi ominaisuus on ilmastoinnin Smart Zone -asetus, joka tunnistaa käytössä olevat istuimet ja suuntaa ilmastoinnin vain näille istuimille. Näin esimerkiksi takatiloja ei kesällä jäähdytetä suotta, mikäli vain edessä on matkustajia.
Tunnokas ajettavuus
Hyundai IONIQ 6:n suunnittelussa on panostettu hyvään ajettavuuteen sekä kuljettajakeskeiseen ohjaamoasetteluun.
Vaikka N Line -varustetaso on ennen kaikkea ulkonäköpainotteinen, se pitää sisällään myös ajettavuuteen liittyviä hienosäätöjä. N Line hyödyntää samaa uutta taajuusvasteista iskunvaimennustekologiaa kuin muutkin uudet 84 kWh:n mallit, mutta sen alustaa on säädetty urheilullisemmaksi. Tavoitteena on ollut vähentää kallistelua mutkissa ja tehdä autosta jämäkämpi ja tarkempi ajettava, tinkimättä kuitenkaan liiaksi mukavuudesta.
N Line -mallin ohjausvastetta on myös säädetty hieman raskaammaksi ja lineaarisemmaksi, jotta se tarjoaisi paremman tuntuman tiehen, ja vastaisi näin auton urheilullista ulkonäköä.

Teknisesti edelleen luokkansa kärkeä
Hyundai IONIQ 6 on varusteltu uusimmilla älykkäillä kuljettajaa avustavilla järjestelmillä sekä aktiivisilla sekä passiivisilla turvallisuusominaisuuksilla.
Lisäksi auton arkikäytettävyyttä parantavat esimerkiksi älykäs energian talteenottojärjestelmä Smart Generative Braking System 3.0, täysin OTA-päivitettävät ohjelmistot uuden ripeätoimisen ccNC-käyttöjärjestelmän kera sekä uusi Hyundai Digital Key 2, joka tunnistaa älypuhelimeen tai -kelloon liitetyn digitaalisen avaimen ilman, että käyttäjän tarvitsee ottaa laitetta esille taskustaan.
Myös lukuisat kuljettajaa avustavat järjestelmät ovat kehittyneet edelliseen mallisukupolveen nähden. Esimerkiksi etäpysäköintiavustaja RSPA 2 kykenee pysäköimään auton itsenäisesti nyt myös taskuparkkiin sekä vinoparkkiin.

HDA 2 -järjestelmän käsientunnistusjärjestelmä on nyt kapasitiivinen, tunnistaen kuljettajan otteen ohjauspyörästä ilman ohjausliikkeitä.
IONIQ 6:ssa on Hyundain muista sähköautoista tuttuun tapaan myös virran ulosottotoiminto V2L, joka mahdollistaa sähkön syöttämisen jopa 3,6 kW:n teholla joko auton sisätilapistokkeen kautta tai auton latausporttiin liitettävästä adapterista.
Nelivetoisen mallin vetokyky on 1500 kg (jarrullinen) ja 750 kg (jarruton perävaunu). Takavetoisella mallilla molemmat vetopainot ovat 750 kg.
Huippuvarusteet jo hinnat alkaen -mallissa
Uudessa mallistossa on panostettu auton varusteluun, ja IONIQ 6:n varustelu on erittäin kattava jo edullisimmasta IONIQ 6 RWD Style 63 kWh 170 hv -mallista alkaen.
Auton Style-vakiovarustelu pitää sisällään esimerkiksi seuraavat varusteet:
- Uudet älykkäät IFS Matrix-ajovalot
- Sähkösäätöiset etuistuimet
- HDA 2 -ajoavustinjärjestelmä (Highway Driving Assist)
- FCA 2 -törmäyksen välttämisavustin (Forward Collision Avoidance Assist)
- Risteävän liikenteen törmäyksenvälttämisavustin peruutettaessa (RCCA)
- Katvealueen törmäyksenvälttämisavustin (BCA)
- Lämpöpumppu, etuistuinten lämmitys, ohjauspyörän lämmitys, takasivuistuinten lämmitys ja akuston esilämmitys (manuaalisesti, puhelinsovelluksesta tai automaattisesti käynnistettävä)
- V2L -virran ulosottovalmius 3,6 kW:n teholla
- Automaattisesti esiin nousevat ovenkahvat
- ccNC-käyttöjärjestelmä 12,3 tuuman digitaalimittaristolla + 12,3 tuuman tietoviihdejärjestelmän näytöllä
- Puhelimen langaton latausalusta
- Istuinten kangas-nahkayhdistelmäverhoilu
- Akustinen tuulilasi + tuulilasin ja etusivulasien auringon lämpösäteilyä ehkäisevä käsittely
- Peruutuskamera sekä pysäköintitutkat edessä ja takana
- Automaattinen kaksialueilmastointi (puhallinkanavat myös takamatkustajille)
- Langaton Apple CarPlay ja Android Auto
- Sisätilojen kaksiosainen tunnelmavalaistus
Premium-varustelun vakiovarustelu tuo autoon lisää seuraavat varusteet:
- Musta Premium-nahkasisustus
- Etuistuinten viilennystoiminto
- Kuljettajan ja etumatkustajan istuinten muistitoiminto
- BOSE Premium -äänentoistojärjestelmä
- Digital Key 2 NFC ja lähestymistunnistuksella
- Tuulilasin HUD-heijastusnäyttö
- 360 asteen kamerajärjestelmä
- Katvealuetta valvova kamera, näyttö mittaristossa BVM (Blind-Spot View Monitor)
- Etu-/sivu-/takatörmäyksen välttämisavustin
- Kauko-ohjattava älykäs kulma-, tasku- ja vinopysäköinnin etäpysäköintiavustin (RSPA 2)
Malliston huipulta löytyvässä N Line -varustelussa on lisänä tai erona Premiumiin nähden seuraavat varusteet:
- N Line nahka-alcantara -sisustus
- N Line sivuhelmat ja puskurit
- Tumman harmaat etupuskurin N Line -siivekkeet
- N Line -ohjauspyörä
- Sisustuksen punaiset somistetikkaukset

IONIQ 6 Launch Edition ennakkotilaajille
Uuden Hyundai IONIQ 6:n ennakkotilaajat voivat valita autoonsa vapaasti haluamansa metalli-, helmiäis- tai mattavärin veloituksetta.
Lisäksi pyöräkoko on valittavissa vapaasti 18- tai 20-tuumaisena. Näin Style-mallin vakiokokoiset 18 tuuman vanteet voi vaihtaa veloituksetta näyttävämpiin 20-tuumaisiin. Vastaavasti Premium-mallin 20 tuuman vanteet voi vaihtaa 18 tuuman kokoon, mikäli autolleen haluaa maksimaalisen toimintamatkan.
Premium-varustetason ennakkotilaajalle vakiovarusteluun kuuluvan yksivärisen nahkaverhoilun voi vaihtaa veloituksetta kaksiväriseen vaihtoehtoon.
Ensimmäisiä uusia IONIQ 6 -autoja odotetaan Suomeen huhtikuun aikana.
Tutustu tarkemmin Hyundai IONIQ 6 -sähköautoon.