Hyundai IONIQ 6 N menestyi Saksan Vuoden Auto -kilpailussa
- IONIQ 6 N voitti Performance-kategorian German Car of the Year Awards 2027 -kilpailussa
- Autoalan toimittajista koostuva tuomaristo kehui automallin suorituskykyä, täsmällistä ajettavuutta ja kuljettajakeskeisyyttä
- Tunnustus jatkaa Hyundain vahvaa menestystä GCOTY Awards -kilpailussa aiempien IONIQ-malliston voittojen vanavedessä
Suorituskykyinen täyssähköinen Hyundai IONIQ 6 N on voittanut Performance-kategorian German Car of the Year (GCOTY) Awards 2027 -kilpailussa vain muutama kuukausi sen jälkeen, kun automalli nimettiin ”World Performance Car” -voittajaksi.
Riippumaton autoalan toimittajista koostuva tuomaristo tunnusti IONIQ 6 N:n erinomaisen suorituskyvyn, täsmällisen ajettavuuden ja kuljettajalähtöisen suunnittelun yhdistelmän. Palkinto korostaa Hyundain jatkuvaa sitoutumista suorituskykyyn, innovaatioihin ja kuljettajan elämykseen korkean suorituskyvyn sähköautomallien segmentissä.
Hyundai IONIQ 6 N on kehitetty tarjoamaan mukaansatempaava ajokokemus niin maantiellä kuin moottoriradallakin. Erityisesti N e-Shift -virtuaalivaihteisto ja siihen yhdistetty N Active Sound+ -moottoriäänijärjestelmä tuovat ajokokemukseen uuden ulottuvuuden, ja vahvistavat kuljettajan ja auton välistä yhteyttä.
Hyundain aiempi menestys Saksan Vuoden Auto -kilpailussa
IONIQ 6 N jatkaa Hyundain vahvaa menestystä German Car of the Year Awards -kilpailussa. Yhtiön automallit ovat saavuttaneet viime vuosina seuraavat GCOTY-tunnustukset:
- 2027: Hyundai IONIQ 6 N voittaa Performance-kategorian
- 2026: Hyundai IONIQ 9 voittaa Premium-kategorian
- 2024: Hyundai IONIQ 6 voittaa New Energy -kategorian
- 2022: Hyundai IONIQ 5 nimetään Saksan Vuoden Autoksi ja voittaa New Energy -kategorian
GCOTY Awards on riippumaton autoalan palkinto, jonka voittajista päättää noin 40 kokeneesta autoalan toimittajasta koostuva tuomaristo. Laajojen koeajojen jälkeen tuomaristo valitsee voittajat Compact-, Premium-, Luxury-, Budget- ja Performance-kategorioissa edellisen kahdentoista kuukauden aikana markkinoille tulleiden keskeisten uusien automallien joukosta.
Viisi kategoriavoittajaa kilpailevat lopuksi ”German Car of the Year” -kokonaiskilpailun voitosta.
