IONIQille voitto hybridivertailussa

Tekniikan Maailma (nro 10 – 17.5.2017) testasi IONIQ hybridin yhdessä Kian ja Toyotan hybridien kanssa.
IONIQ sai vertailuvoiton ja erityismaininnan hyvästä kiihtyvyydestä ja pienestä kulutuksesta.
TM toteaa: ”IONIQ tarjoaa kovan vastuksen selvälle esikuvalleen, Toyota Priukselle.
Monilta osin se on hieman pätevämpi, vaikka hinta on matalampi.”

 

Lyhyesti

Tulosta

Voimakas lataus

IONIQ hybridissä on kaikki, mitä odotat tavalliseltakin autolta. Ja lisäksi kaikki sähköllä ajamisen edulliset ympäristö- ja talousvaikutukset.
Autossa on sekä polttomoottori että sähkömoottori. Kahdesta moottorista huolimatta ajaminen on yhtä helppoa kuin perinteisellä automaattivaihteisella autolla.
Moottorit toimivat saumattomasti ja automaattisesti yhdessä tai erikseen tilanteen ja energian tarpeen mukaan. Mittaristo kertoo, kumpi moottori tuottaa voimaa.

ioniq_hev_aloitus_1280x588

Aerodynaaminen muotoilu

Ilmanvastuskertoimellaan 0,24 IONIQ halkoo tuulta tehokkaasti. IONIQin aerodynaamiseen koriin on sijoitettu tehokkaita komponentteja,
jotka on suunniteltu toimimaan täydellisessä yhteistyössä.

ioniq_hev_aerodynamic_920x269

Sulavat linjat

Korin veistoksellisiin pintoihin on yhdistetty huomiota herättäviä muotoiluelementtejä.

ioniq_hev_vuoritie_1280x326

 

IONIQ_HEV_vaihde_highlight_640x322

Energinen ja hauska ajettava

Urheilullinen vaihtaminen sujuu nopeasti reagoivalla 6-vaihteisella DCT-kaksoiskytkinvaihteistolla.

 

Apple CarPlay. Android Auto. Langaton lataus.

Laaja nestekidenäyttö kertoo tietoja ajamisesta ja autosta matkan kuluessa.
Langaton lataus ja yhteydet ulkomaailmaan ovat käden ulottuvilla, kuten Apple CarPlay, Android Auto -valmiudet ja Live-palvelut.

Tiedot

IONIQ hybridin digitaalinen mittaristo kertoo mm. ajoasetuksen ja näyttää selkeästi energian virtauksen.

IONIQ_HEV_mittaristo_1000x310

 

Yhteydet

Navigointijärjestelmän (lisävaruste Comfortiin) kahdeksan tuuman kosketusnäytöllä ohjataan myös yhteyksiä ulkomaailmaan
Apple CarPlayn ja Infinity-äänentoistojärjestelmän kautta.

IONIQ_HEV_connected_1000x313

 

IONIQ_HEV_protected_highlight_640x317

Suojattuna

IONIQissa on vaikuttava valikoima aktiivisia ja passiivisia turvajärjestelmiä matkustajien suojaamiseksi.

 

Viiden tähden turvallisuus

Hyundain täysin uusi IONIQ on saanut riippumattoman Euro NCAP ‑testausorganisaation törmäystesteistä vuonna 2016 luokkansa parhaan ja parhaan mahdollisen viiden tähden turvallisuusluokituksen. IONIQ sai huippupisteet kaikista neljästä kategoriasta: aikuis- ja lapsimatkustajien turvallisuudesta, jalankulkijaturvallisuudesta ja kuljettajaa avustavista turvallisuusjärjestelmistä. Luokitus koskee kaikkia kolme IONIQ-mallia: hybridiä, electriciä ja plug-in, lataushybridiä.

 euroncap

 

Palkittu muotoilu

Uusi IONIQ sai arvostetun Red Dot -palkinnon erinomaisesta muotoilustaan  ja samalla IONIQ-mallista tuli kuudes Red Dot Design -palkittu Hyundai kolmen vuoden kuluessa. Lue lisää

Ekologiset materiaalit

Uudet materiaalit helpottavat kierrätystä auton elinkaaren lopussa. Mm. kattoverhoilussa ja matoissa on käytetty sokeriruo’osta jalostettua raakamateriaalia, maalissa soijaöljystä uutettuja ainesosia.

Takuu viisi vuotta ilman kilometrirajaa

IONIQin takuu on viisi vuotta ilman kilometrirajoitusta. Hyundain viiden vuoden takuu ilman kilometrirajaa koskee vain niitä Hyundai-ajoneuvoja, jotka alun perin on myynyt valtuutettu Hyundai-jälleenmyyjä loppuasiakkaalle, kuten takuuehdoissa esitetään. Korkeajänniteakun takuu on kahdeksan vuotta tai 200 000 km, kumpi ensin täyttyy. Lue lisää takuusta ja takuuehdot.

Ulkoasu

Tulosta
* IONIQ Hybrid 15” -vanteilla

Tuulen muovaama. Ja nokkeluuden.

IONIQ hybrid yhdistää upean muotoilun ja erinomaisen aerodynaamisen suorityskyvyn.
Houkutteleva ulkoasu on saatu aikaan tasapainoisilla mittasuhteilla ja hienoilla yksityiskohdilla.
IONIQ sekä taltuttaa tuulen että sähköistää aistit.

 

IONIQ-Hybrid_rantatiella_1000x547

 

IONIQ_ilmanotto_460x300

LED-päiväajovalot

C-muotoiset LED-päiväajovalot ovat erehtymätön IONIQin tunnusmerkki liikenteessä ja
antavat viimeistellyn ilmeen ilmanottoaukoille.

 

Toimiva muoto

Dynaaminen ajovaloryhmä yhdistyy etusäleikköön. Säleikön takana on mukautuvan vakionopeussäätimen tutka ja aktiiviset ilmanottoaukot lisäävät aerodynaamisuutta.
Sinisestä linjasta puskurin alalaidassa auton tunnistaa IONIQ hybridiksi. Kun auton ulkoväri on Marina Blue, linja on hopeanvärinen.

 IONIQ_HEV_keula_460x225

 

ioniq_hev_holmenkollen_rgb_1280x433

 

Kevytmetallivanteet

Vakiovarusteena IONIQ hybridissä on 15 tuuman kaksiväriset kevytmetallivanteeet, erityisesti autoon suunnitellut.

 IONIQ_HEV_15_17_INCH_WHEELS_640x411

 

IONIQ_HEV_sivupeilit_540_304

Linjakkaita yksityiskohtia

Sivupeilit on muotoiltu niin, että ne edistävät ilmavirtauksia ja vähentävät tuulen ääniä.

 

Virtaviivainen

Kattolinjan loiva kallistus yhdistyy saumattomasti takaspoileriin.
Tuloksena on sekä urheilullinen että aerodynaamisesti tehokas muoto.

 IONIQ_ilmanvastuskerroin_540x238

 

 

ioniq-hybrid_ext_tuulivoima_1280x489

 

IONIQ_HEV_takaspoileri_540x408

Takaspoileri

Pyörteitä ja ilmanvastusta vähentävä takaspoileri lisää
vakautta IONIQ hybridin ajokokemukseen. Myös LED-lisäjarruvalo on integroitu spoileriin.

 

Iso takaikkuna, puskuri ja sininen linja

IONIQin takaosaa hallitsevat voimakkaat vaakaelementit, jotka vahvistavat laaja-alaista urheilullista olemusta.
Alinna puskurissa on IONIQ hybridin tunnuksena sininen linja. Kun auton ulkoväri on Marina Blue, linja on hopeanvärinen.

 IONIQ_HEV_takaa_540x408

 

IONIQ_HEV_takavalot_540x408

Takavaloryhmä

Takavaloilla viestitetään takana ajaville mm. jarrutuksista, käännöksistä.
IONIQin LED-takavalot ovat perinteisiä lamppuja kirkkaammat,
kuluttavat vähemmän energiaa ja vahvistavat IONIQin designia.

 

ioniq-hybrid_ext_taka-amst_1280x757

Sisätilat

Tulosta

Yksinkertaisesti. Puhtaasti.

Hyundai IONIQ hybridin tilavat sisätilat ovat osoitus muotoilun puhtaudesta.
Se näkyy mm. kojelaudan voimakkaassa vaakalinjassa ja hallintalaitteiden käyttäjäystävällisessä selkeydessä.

 ioniq_hev_interior_main_1280x677

 

IONIQ_interior_D_steering-wheel_640x492

D-muotoon leikattu ohjauspyörä

Lämmitettävän ohjauspyörän D-muotoinen leikkaus ja puolien kromikoristeet kuvaavat IONIQ hybridin urheilullista luonnetta.

 

Yhteydet ulkomaailmaan

IONIQ hybridissä yhteyksien hermokeskukseen pääsee kahdeksan tuuman kosketusnäytön kautta. Apple CarPlay, Android Auto -valmiudet ja Live -palvelut uudessa navigointijärjestelmässä lisäävät mukavuutta joka matkalla. Autossa on myös Infinity Sound System -äänentoistojärjestelmä ja älypuhelimen langaton latausmahdollisuus.

 IONIQ_HEV_connectivity_640x565

 

IONIQ_HEV_keskikonsoli_640x523

Monikäyttöinen keskikonsoli

Kyynärnojan vieressä on säilytyslokero, johon mahtuu esimerkiksi tablettitietokone. Lataus käy konsolin USB-portin kautta.

 

IONIQ_HEV_metallic-touch-points_1000x469

Laatu näkyy ja tuntuu

Matkustamon laatutuntumaa korostavat kromatut yksityiskohdat vaihdekepissä, polkimissa ja ovien kynnyslistoissa.

 

IONIQ_HEV_musta-verhoilu_864x387

Ekologisesti kestäviä materiaaleja

Sisämateriaaleissa on kekseliäästi käytetty ekoedullisia materiaaleja, jotka vahvistavat IONIQ hydridin asemaa
kestävän liikkumisen välineenä. Uudet materiaalit auttavat parantamaan sisäilman laatua ja
myös helpottavat kierrätystä auton elinkaaren lopussa.

ioniq_hev_interior_navigation_gls__1280x814

ioniq-hybrid_tavaratila_470x314 ioniq_hev_interior_rear_folding_seat_470x314

Korkeajänniteakku on takaistuinten alla. Näin on säästetty sekä sisä- että tavaratiloja. IONIQ hybrid tarjoaakin tavaratilat luokkansa kärkipäästä:
443 litraa takaistuimet normaaliasennossa ja takaistuimen selkänojan taittamalla tila kasvaa peräti 1505 litraan.

 

Sähkönsininen tehosteväri

IONIQ hybridin sähkönsiniset tehosteet ovat sekä piristävä yksityiskohta sisätiloissa että IONIQ hybridin tunnus. Sisätiloissa tehosteväriä on mm. tuuletusaukkojen ympärillä ja istuinten tikkauksissa.

 IONIQ_yhteydet_500x284

 

IONIQ_HEV_-mittaristo_570x370

Mittaristo

Isolta mittaritaululta on helposti luettavissa ajoon liittyvää tietoa,
kuten nopeus, polttoainetalous ja hybridijärjestelmän energiavirtaukset.
Näytön värit ja tyyli muuttuvat valitun ajoasetuksen, Eco tai Sport, mukaan.

 

Langaton lataus

Qi-tekniikkaa tukevat älypuhelimet voidaan IONIQ hybridissä ladata langattomasti. Yhteensopimattomien puhelinten lataus vaatii sovittimen.

 IONIQ_HEV_langaton-lataus_570x370

Tekniikka

Tulosta
* IONIQ Hybrid 15” -vanteilla, yhdistetty EU-kulutus

 

ioniq_hev_ext_sininen_1280x347

Suorituskykyinen hybrid

IONIQ hybrid saa voimansa erityisesti suunnitellusta moottorista, joka tarjoaa hybridijärjestelmän ekologisten etujen lisäksi ajamisen iloa.

IONIQ_HEV_perfect_matched_combo_hightlight_640c294

IONIQ hybridin voimanlähteet

Bensiinimoottori, sähkömoottori, litium-ioni-polymeeriakku ja kaksoiskytkinvaihteisto on suunniteltu toimimaan yhdessä mahdollisimman tehokkaasti.

  • Kokonaisteho 104 kW (141 hv)
  • Kokonaisvääntö 256 Nm
  • Hybridiakun kapasiteetti 1,56 kWh

 

 

Bensiinimoottori

Uusi, hybridiatuoon kehitetty Kappa 1,6 GDI -bensiinimoottori tuottaa tehoa 77,2 kW (105 hv)  –  luokkansa johtavaa energiatehokkuutta.

 IONIQ-Hybrid_Kappa1_6_moottori_500x604

 

 IONIQ-Hybrid-Electirc_Moto_500x517r

Sähkömoottori

Korkea vääntömomentti ja tehokkuus ovat 32 kW:n (43,5 hv) kestomagnetoidun sykronimoottorin pääominaisuudet. Se antaa vaikuttavan kiihtyvyyden heti startista, ja  lisää voimaa suuremmilla nopeuksilla.

 

Litium-ioni-polymeeriakku

Akku on sekä turvallinen 4-kerrosrakenteen ansiosta että tehokas ja kompakti. Akun kapasiteetti on 1,56 kWh. Erinomaiset lataus- ja purkuominaisuudet maksimoivat sekä sähköllä ajamisen että energian talteenoton.

 IONIQ_HEV_litium-ioni-polymeeriakku_500x248

 

  • Energy Flow
  • Fuel Consumption
Energy Flow
Fuel Consumption

 

1. Startti, alhainen nopeus ==> sähkömoottori

Sähkömoottori saa voimansa korkeajänniteakusta.

2. Kiihdytys, ylämäki ==> bensiinimoottori ja sähkömoottori

Moottorit toimivat yhdessä mahdollisimman hyvän tehon ja pienen polttoaineen kulutksen saavuttamiseksi.

3. Tasainen nopeus ==> bensiinimoottori ja sähkömoottori

Tasaisella nopeudella tehoa tuottaa joko bensiinimoottori tai sähkömoottori, kumpi on tilanteessa tehokkaampi.

4. Hidastus, alamäki  ==> jarrutusenergian talteenotto

Sähkömoottori varastoi liike-energian akkuun.

 

IONIQ_HEV_ajoasetukset_410x238

Ajoasetukset Eco ja Sport

Eco antaa parasta polttoainetehokkuutta, Sport muuttaa vaihtamisen, kiihtyvyyden, ohjaustuntuman ja näytön asetuksia  urheilullisen ja palkitsevan ajokokemuksen suuntaan.

 

Startti sähkömoottorilla

Sähkömoottorin suurin vääntö on käytettävissä heti käynnistyksestä. Seurauksena on vaikuttava kiihtyvyys etenkin alhaisilla nopeuksilla. IONIQ kiihtyy  0 – 100 km/t 10,8 sekunnissa.

 IONIQ_HEV_sahk-kiihtyvyys_410x240

 

IONIQ-Hybrid-6DCT_410x364

Uusi kaksoiskytkinvaihteisto

IONIQ muuttaa hybridillä ajamisen kokemuksen. Tehokas ja pehmeästi toimiva 6-vaihteinen DCT-kaksoiskytkinvaihteisto on kehitetty toimimaan joustavasti IONIQ hybrid -mallissa ja tarjoaa nopeat ja tarkat vaihteen siirrot.

 

 

Keveys tuo ketterryyttä

Suurlujuusteräksen ja alumiinin kekseliäs käyttö on luonut IONIQiin rakenteen, jolla yhdessä multilink-takajousituksen ja alhaisen painopisteen kanssa on saatu aikaan erinomainen ajovakaus ja nauttivan ketterät käsittelyominaisuudet. Korkeajänniteakku on sijoitettu takaistuimen alle, konepelti ja tavaratilan kansi ovat alumiinia.

 IONIQ_HEV_kevyt-kori_454x270

 

 takuu_8v_pysty_5v_rgb_72dpi

Takuu

Mielenrauha vakiovarusteena – IONIQ hybridissä on sama kattava takuu kuin muissakin Hyundain henkilöautoissa: viisi vuotta ilman kilometrirajoitusta. Hyundain viiden vuoden takuu ilman kilometrirajaa koskee vain niitä Hyundai-ajoneuvoja, jotka alun perin on myynyt valtuutettu Hyundai-jälleenmyyjä loppuasiakkaalle, kuten takuuehdoissa esitetään.
Lisäksi IONIQin akun takuu on kahdeksan vuotta tai 200 000 kilometriä, kumpi ensin täyttyy.
IONIQ hybridin huoltoväli on yksi vuosi tai 15 000 km, kumpi ensin täyttyy.

Turvallisuus

Tulosta

Kattava turvavarustelu, koska ansaitset parasta

Tiet ja keliolot vaihtelevat, autosi tulee kuitenkin olla vakaa kaikissa tilanteissa.
Hyundain lähtökohtana on turvallisuus ja ajovakaus, ei nopeus tai näyttävyys.

IONIQ_HEV_turvallisuus_1000x427

IONIQ_HEV_korirakenne_tekstit_633x409

IONIQ_2016_LDWS_460x300

Kaistavahti

Jos auto on ajautumassa kaistalta tai reunaviivan yli vilkkua käyttämättä, kaistavahti hälyttää äänimerkillä ja tarvittaessa korjaa ohjausta.

 

Automaattinen hätäjarrutus

Järjestelmä on kehittynyt ajon apujärjestelmä, joka tutkan ja kameran avulla analysoi jatkuvasti edellä kulkevaa liikennettä.  Tunnistaessaan riskin törmätä jalankulkijaan tai toiseen ajoneuvoon, järjestelmä jarruttaa automaattisesti välttääkseen törmäyksen ja / tai minimoidakseen vahingot.

 IONIQ_2016_AEB_400x360

 

IONIQ_2016_smart cruise_460x300

Mukautuva vakionopeuden säädin

Järjestelmä seuraa tutkan avulla edellä ajavaa  ja pitää automaattisesti etukäteen valitun nopeuden ja etäisyyden edellä ajavaan autoon säätelemällä kaasua ja jarrua tarpeen mukaan.

Kuolleen kulman ja risteävän liikenteen varoitus

Varoitusjärjestelmä kertoo kuljettajalle kuolleessa kulmassa olevasta ajoneuvosta ja helpottaa esimerkiksi kaistan vaihtoa. Pysäköintiruudusta peruutettaessa risteävää liikennettä seuraava sensori varoittaa kuljettajaa lähestyvästä ajoneuvosta ja voi estää törmäyksen.

 

IONIQ_2016_kuolleen kulman varoitin_460x300

IONIQ_HEV_kuolleenkulman_varoitus_peilissa_460x300
IONIQ_HEV_7_AIRBAGS_640x360

Seitsemän turvatyynyn suoja

Turvatyyny kuljettajalle ja etumatkustajalle, kaksi sivuturvatyynyä ja turvaverhot auton molemmin puolin suojaavat matkustajia. Lisäksi kuljettajan polvia suojaa turvatyyny.

 

 

Lisävarusteet

Tulosta

ioniq_hev_design_shopping_window_1280x715

Tehdaslisävarusteet

IONIQ hybrid, Comfort

Navi-Pack, 889 €

– navigointijärjestelmä
– 8 tuuman kosketusnäyttö
– MapCareTM -karttapäivitykset
– Android Auto -valmiudet
– Apple Car Play
– Live-palvelut

IONIQ_HEV_connected_416x239
IONIQ_HEV_INTERIOR_FRONT_VENTILATION_SEAT_416x284
IONIQ hybrid, Style

Leather Pack, 1 333 €

Style-varustetasoon

– istuimien nahkaverhoilu
– etuistuimilla tuuletus

 

 Lisävarusteet

Katso hinnat

Videot

Tulosta

Hyundai IONIQ Hybrid Driving

 

Hyundai IONIQ Design