Kun autossa on sekä polttomoottori että sähkömoottori, nautit sähköllä ajamisen riemusta ja bonuksena saat edulliset ympäristö- ja talousvaikutukset. Yhdellä tankkauksella ajat jopa yli 1 000 km. IONIQ hybrid on aina automaatti – vaihtaminen toimii kuin unelma nopeasti reagoivalla 6-vaihteisella automaattivaihteistolla. Takuu seitsemän vuotta ilman kilometrirajoitusta, korkeajänniteakun takuu on kahdeksan vuotta tai 200 000 km.Ekoetu voimassa erään autoja 31.8.2019 saakka. Ei yhdistettävissä muihin etuihin, ei tehdastilauksia.
Nyt palkittuja IONIQ hybridejä nopeaan toimitukseen.
Tekniikan Maailma (nro 10 – 17.5.2017) testasi IONIQ hybridin yhdessä Kian ja Toyotan hybridien kanssa. IONIQ sai jaetun ykkössijan ja erityismaininnan hyvästä kiihtyvyydestä ja pienestä kulutuksesta.
TM toteaa: ”IONIQ tarjoaa kovan vastuksen selvälle esikuvalleen, Toyota Priukselle. Monilta osin se on hieman pätevämpi, vaikka hinta on matalampi.”
IONIQ hybrid on saavuttanut lukuisia muitakin tunnustuksia, palkintoja ja vertailuvoittoja:
2018 paras hybridi, What Car?, Englanti
2017 Talvitestin paras hybridi, Tekniikan Maailma
2017 Vuoden Auto, Iltalehti
2017 Hybridivertailun voitto Priuksesta, AutoBild
2017 Women’s World Car of the Year, naistoimittajien valinta
2017 Vuoden Auto, Ranska
2017 Teknikens Världs Stora Bilpris -palkinto, Ruotsi
2017 Vuoden Eko Auto, Latvia
2016 Next Green Car, Englanti
2016 GOOD DESIGN® -palkinto
2016 Täydet viisi tähteä EuroNCAP -testissä
2016 Red Dot -muotoilupalkinto
IONIQ hybridissä on kaikki, mitä odotat tavalliseltakin autolta. Ja lisäksi kaikki sähköllä ajamisen edulliset ympäristö- ja talousvaikutukset.
Autossa on sekä polttomoottori että sähkömoottori. Kahdesta moottorista huolimatta ajaminen on yhtä helppoa kuin perinteisellä automaattivaihteisella autolla. Moottorit toimivat saumattomasti ja automaattisesti yhdessä tai erikseen tilanteen ja energian tarpeen mukaan. Mittaristo kertoo, kumpi moottori tuottaa voimaa.
Aerodynaaminen muotoilu
Ilmanvastuskertoimellaan 0,24 IONIQ halkoo tuulta tehokkaasti. IONIQin aerodynaamiseen koriin on sijoitettu tehokkaita komponentteja,
jotka on suunniteltu toimimaan täydellisessä yhteistyössä.
Sulavat linjat
Korin veistoksellisiin pintoihin on yhdistetty huomiota herättäviä muotoiluelementtejä.
Energinen ja hauska ajettava
Urheilullinen vaihtaminen sujuu nopeasti reagoivalla 6-vaihteisella DCT-kaksoiskytkinvaihteistolla.
Apple CarPlay. Android Auto. Langaton lataus.
Laaja nestekidenäyttö kertoo tietoja ajamisesta ja autosta matkan kuluessa.
Langaton lataus ja yhteydet ulkomaailmaan ovat käden ulottuvilla, kuten Apple CarPlay, Android Auto -valmiudet ja Live-palvelut.
Tiedot
IONIQ hybridin digitaalinen mittaristo kertoo mm. ajoasetuksen ja näyttää selkeästi energian virtauksen.
Yhteydet
Navigointijärjestelmän (lisävaruste Comfortiin) kahdeksan tuuman kosketusnäytöllä ohjataan myös yhteyksiä ulkomaailmaan
Apple CarPlayn ja Infinity-äänentoistojärjestelmän kautta.
Suojattuna
IONIQissa on vaikuttava valikoima aktiivisia ja passiivisia turvajärjestelmiä matkustajien suojaamiseksi.
Viiden tähden turvallisuus
Hyundain täysin uusi IONIQ on saanut riippumattoman Euro NCAP ‑testausorganisaation törmäystesteistä vuonna 2016 luokkansa parhaan ja parhaan mahdollisen viiden tähden turvallisuusluokituksen. IONIQ sai huippupisteet kaikista neljästä kategoriasta: aikuis- ja lapsimatkustajien turvallisuudesta, jalankulkijaturvallisuudesta ja kuljettajaa avustavista turvallisuusjärjestelmistä. Luokitus koskee kaikkia kolme IONIQ-mallia: hybridiä, electriciä ja plug-in, lataushybridiä.
7 vuoden takuu ilman kilometrirajaa.
IONIQ mallisto on tehty korkeiden laatustandardien mukaan. Hyundai antaa laadun vakuudeksi nyt koko mallistoon markkinoiden parhaan takuun – 7 vuotta ilman kilometrirajaa!
7 vuoden takuu myönnetään 1.9.2018 jälkeen Suomessa käyttöönotettuihin vuosimallin 2019 Hyundai-autoihin.
Uusi IONIQ sai arvostetun Red Dot -palkinnon erinomaisesta muotoilustaan ja samalla IONIQ-mallista tuli kuudes Red Dot Design -palkittu Hyundai kolmen vuoden kuluessa. Lue lisää
Ekologiset materiaalit
Uudet materiaalit helpottavat kierrätystä auton elinkaaren lopussa. Mm. kattoverhoilussa ja matoissa on käytetty sokeriruo’osta jalostettua raakamateriaalia, maalissa soijaöljystä uutettuja ainesosia.
Takuu 7 vuotta ilman kilometrirajaa
IONIQin takuu on seitsemän vuotta ilman kilometrirajoitusta. 7 vuoden takuu myönnetään 1.9.2018 jälkeen Suomessa rekisteröityihin vuosimallin 2019 Hyundai-autoihin. Takuu ilman kilometrirajaa koskee vain niitä Hyundai-ajoneuvoja, jotka alun perin on myynyt valtuutettu Hyundai-jälleenmyyjä loppuasiakkaalle, kuten takuuehdoissa esitetään. IONIQin korkeajänniteakun takuu on kahdeksan vuotta tai 200 000 km, kumpi ensin täyttyy. Lue lisää takuusta ja takuuehdot.
IONIQ hybrid yhdistää upean muotoilun ja erinomaisen aerodynaamisen suorityskyvyn.
Houkutteleva ulkoasu on saatu aikaan tasapainoisilla mittasuhteilla ja hienoilla yksityiskohdilla.
IONIQ sekä taltuttaa tuulen että sähköistää aistit.
LED-päiväajovalot
C-muotoiset LED-päiväajovalot ovat erehtymätön IONIQin tunnusmerkki liikenteessä ja
antavat viimeistellyn ilmeen ilmanottoaukoille.
Toimiva muoto
Dynaaminen ajovaloryhmä yhdistyy etusäleikköön. Säleikön takana on mukautuvan vakionopeussäätimen tutka ja aktiiviset ilmanottoaukot lisäävät aerodynaamisuutta.
Sinisestä linjasta puskurin alalaidassa auton tunnistaa IONIQ hybridiksi. Kun auton ulkoväri on Marina Blue, linja on hopeanvärinen.
Kevytmetallivanteet
Vakiovarusteena IONIQ hybridissä on 15 tuuman kaksiväriset kevytmetallivanteeet, erityisesti autoon suunnitellut.
Linjakkaita yksityiskohtia
Sivupeilit on muotoiltu niin, että ne edistävät ilmavirtauksia ja vähentävät tuulen ääniä.
Virtaviivainen
Kattolinjan loiva kallistus yhdistyy saumattomasti takaspoileriin.
Tuloksena on sekä urheilullinen että aerodynaamisesti tehokas muoto.
Takaspoileri
Pyörteitä ja ilmanvastusta vähentävä takaspoileri lisää
vakautta IONIQ hybridin ajokokemukseen. Myös LED-lisäjarruvalo on integroitu spoileriin.
Iso takaikkuna, puskuri ja sininen linja
IONIQin takaosaa hallitsevat voimakkaat vaakaelementit, jotka vahvistavat laaja-alaista urheilullista olemusta.
Alinna puskurissa on IONIQ hybridin tunnuksena sininen linja. Kun auton ulkoväri on Marina Blue, linja on hopeanvärinen.
Takavaloryhmä
Takavaloilla viestitetään takana ajaville mm. jarrutuksista, käännöksistä.
IONIQin LED-takavalot ovat perinteisiä lamppuja kirkkaammat,
kuluttavat vähemmän energiaa ja vahvistavat IONIQin designia.
Hyundai IONIQ hybridin tilavat sisätilat ovat osoitus muotoilun puhtaudesta.
Se näkyy mm. kojelaudan voimakkaassa vaakalinjassa ja hallintalaitteiden käyttäjäystävällisessä selkeydessä.
D-muotoon leikattu ohjauspyörä
Lämmitettävän ohjauspyörän D-muotoinen leikkaus ja puolien kromikoristeet kuvaavat IONIQ hybridin urheilullista luonnetta.
Yhteydet ulkomaailmaan
IONIQ hybridissä yhteyksien hermokeskukseen pääsee kahdeksan tuuman kosketusnäytön kautta. Apple CarPlay, Android Auto -valmiudet ja Live -palvelut uudessa navigointijärjestelmässä lisäävät mukavuutta joka matkalla. Autossa on myös Infinity Sound System -äänentoistojärjestelmä ja älypuhelimen langaton latausmahdollisuus.
Monikäyttöinen keskikonsoli
Kyynärnojan vieressä on säilytyslokero, johon mahtuu esimerkiksi tablettitietokone. Lataus käy konsolin USB-portin kautta.
Laatu näkyy ja tuntuu
Matkustamon laatutuntumaa korostavat kromatut yksityiskohdat vaihdekepissä, polkimissa ja ovien kynnyslistoissa.
Ekologisesti kestäviä materiaaleja
Sisämateriaaleissa on kekseliäästi käytetty ekoedullisia materiaaleja, jotka vahvistavat IONIQ hydridin asemaa
kestävän liikkumisen välineenä. Uudet materiaalit auttavat parantamaan sisäilman laatua ja
myös helpottavat kierrätystä auton elinkaaren lopussa.
Korkeajänniteakku on takaistuinten alla. Näin on säästetty sekä sisä- että tavaratiloja. IONIQ hybrid tarjoaakin tavaratilat luokkansa kärkipäästä:
443 litraa takaistuimet normaaliasennossa ja takaistuimen selkänojan taittamalla tila kasvaa peräti 1505 litraan.
Sähkönsininen tehosteväri
IONIQ hybridin sähkönsiniset tehosteet ovat sekä piristävä yksityiskohta sisätiloissa että IONIQ hybridin tunnus. Sisätiloissa tehosteväriä on mm. tuuletusaukkojen ympärillä ja istuinten tikkauksissa.
Mittaristo
Isolta mittaritaululta on helposti luettavissa ajoon liittyvää tietoa,
kuten nopeus, polttoainetalous ja hybridijärjestelmän energiavirtaukset.
Näytön värit ja tyyli muuttuvat valitun ajoasetuksen, Eco tai Sport, mukaan.
Langaton lataus
Qi-tekniikkaa tukevat älypuhelimet voidaan IONIQ hybridissä ladata langattomasti. Yhteensopimattomien puhelinten lataus vaatii sovittimen.
* IONIQ Hybrid 15” -vanteilla, yhdistetty EU-kulutus
Suorituskykyinen hybrid
IONIQ hybrid saa voimansa erityisesti suunnitellusta moottorista, joka tarjoaa hybridijärjestelmän ekologisten etujen lisäksi ajamisen iloa.
IONIQ hybridin voimanlähteet
Bensiinimoottori, sähkömoottori, litium-ioni-polymeeriakku ja kaksoiskytkinvaihteisto on suunniteltu toimimaan yhdessä mahdollisimman tehokkaasti.
Kokonaisteho 104 kW (141 hv)
Kokonaisvääntö 256 Nm
Hybridiakun kapasiteetti 1,56 kWh
Bensiinimoottori
Uusi, hybridiatuoon kehitetty Kappa 1,6 GDI -bensiinimoottori tuottaa tehoa 77,2 kW (105 hv) – luokkansa johtavaa energiatehokkuutta.
Sähkömoottori
Korkea vääntömomentti ja tehokkuus ovat 32 kW:n (43,5 hv) kestomagnetoidun sykronimoottorin pääominaisuudet. Se antaa vaikuttavan kiihtyvyyden heti startista, ja lisää voimaa suuremmilla nopeuksilla.
Litium-ioni-polymeeriakku
Akku on sekä turvallinen 4-kerrosrakenteen ansiosta että tehokas ja kompakti. Akun kapasiteetti on 1,56 kWh. Erinomaiset lataus- ja purkuominaisuudet maksimoivat sekä sähköllä ajamisen että energian talteenoton.
Energy Flow
Fuel Consumption
Energy Flow
Fuel Consumption
1. Startti, alhainen nopeus ==> sähkömoottori
Sähkömoottori saa voimansa korkeajänniteakusta.
2. Kiihdytys, ylämäki ==> bensiinimoottori ja sähkömoottori
Moottorit toimivat yhdessä mahdollisimman hyvän tehon ja pienen polttoaineen kulutksen saavuttamiseksi.
3. Tasainen nopeus ==> bensiinimoottori ja sähkömoottori
Tasaisella nopeudella tehoa tuottaa joko bensiinimoottori tai sähkömoottori, kumpi on tilanteessa tehokkaampi.
Eco antaa parasta polttoainetehokkuutta, Sport muuttaa vaihtamisen, kiihtyvyyden, ohjaustuntuman ja näytön asetuksia urheilullisen ja palkitsevan ajokokemuksen suuntaan.
Startti sähkömoottorilla
Sähkömoottorin suurin vääntö on käytettävissä heti käynnistyksestä. Seurauksena on vaikuttava kiihtyvyys etenkin alhaisilla nopeuksilla. IONIQ kiihtyy 0 – 100 km/t 10,8 sekunnissa.
Uusi kaksoiskytkinvaihteisto
IONIQ muuttaa hybridillä ajamisen kokemuksen. Tehokas ja pehmeästi toimiva 6-vaihteinen DCT-kaksoiskytkinvaihteisto on kehitetty toimimaan joustavasti IONIQ hybrid -mallissa ja tarjoaa nopeat ja tarkat vaihteen siirrot.
Keveys tuo ketterryyttä
Suurlujuusteräksen ja alumiinin kekseliäs käyttö on luonut IONIQiin rakenteen, jolla yhdessä multilink-takajousituksen ja alhaisen painopisteen kanssa on saatu aikaan erinomainen ajovakaus ja nauttivan ketterät käsittelyominaisuudet. Korkeajänniteakku on sijoitettu takaistuimen alle, konepelti ja tavaratilan kansi ovat alumiinia.
Takuu
Mielenrauha vakiovarusteena – IONIQ hybridissä on sama kattava takuu kuin muissakin Hyundain henkilöautoissa: seitsemän vuotta ilman kilometrirajoitusta. Hyundain seitsemän vuoden takuu ilman kilometrirajaa koskee vain niitä Hyundai-ajoneuvoja, jotka alun perin on myynyt valtuutettu Hyundai-jälleenmyyjä loppuasiakkaalle, kuten takuuehdoissa esitetään.
Lisäksi IONIQin akun takuu on kahdeksan vuotta tai 200 000 kilometriä, kumpi ensin täyttyy.
IONIQ hybridin huoltoväli on yksi vuosi tai 15 000 km, kumpi ensin täyttyy.
Tiet ja keliolot vaihtelevat, autosi tulee kuitenkin olla vakaa kaikissa tilanteissa.
Hyundain lähtökohtana on turvallisuus ja ajovakaus, ei nopeus tai näyttävyys.
Kaistapitoavustin (LKA)
Kaistallapitoavustin (Lane Keeping Assist) tarkkailee tien reunaviivoja ja pyrkii pitämään auton keskellä kaistaa. Jos auto ohjautuu liian lähelle kaistaviivoja, varoittaa järjestelmä kuljettajaa. Järjestelmä varoittaa kuljettajaa äänimerkillä ja merkkivaloilla ja tekee sitten tarvittaessa korjaavan ohjausliikkeen auton palauttamiseksi turvalliselle ajolinjalle.
Törmäysvaroitin (FCW)
Törmäysvaroitin (Forward Collision Warning) tutkii kameran avulla etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon. Järjestelmä hälyttää törmäysvaarasta sekä kuvakkeella mittaristossa että äänimerkillä. Törmäysvaroitin kuuluu Comfort-varusteluun.
Katvealueen varoitusjärjestelmä (BCW)
Takapuskuriin sijoitetut tutkat tunnistavat katvealueella (Blind Spot Collision Warning) lähestyvän ajoneuvon ja sytyttävät varoitusvalon ulkopeiliin. Äänimerkki kuuluu, jos sivuvilkku laitetaan päälle ja kuolleessa kulmassa lähestyy ajoneuvo.
Mukautuva vakionopeuden säädin Stop & Go -toiminnalla (ASCC)
Muokautuva vakionopeudensäädin (Adaptive Smart Cruise Control, ASCC) ylläpitää valitun ajonopeuden ja säilyttää turvavälin edellä ajavaan ajoneuvoon. Liikkeelle lähtö pysähdyksistä tapahtuu vakionopeudensäädintä tai kaasupoljinta kerran painamalla ja auto kiihdyttää valittuun nopeuteen.
Seitsemän turvatyynyn suoja
Turvatyyny kuljettajalle ja etumatkustajalle, kaksi sivuturvatyynyä ja turvaverhot auton molemmin puolin suojaavat matkustajia. Lisäksi kuljettajan polvia suojaa turvatyyny.
Varaa koeajo
